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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

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项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

腐蚀性中合与血本属逐项积累:放置中合池2座,串并联运转。第1 级添加制作石灰乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,删去大位置Fe³+(转换Fe(OH)₃积累);第二个级添加氢钝化钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+转换氢钝化物积累。中合表现事件30min,积累池所采用辐流式的,从表面负荷什么意思1.0m³/(m²·h)。该单元测试血本属删去率达70%以下,pH保持稳定在7.5-8.0。 混炼放置深层除掉高价属:主要是因为氢钝化物放置对Cu²+的除掉不恢复,设制混炼的体现槽2台,加药系统混炼钠(Na₂S,加药系统量1.2倍基本原理量),使Cu²+制成混炼铜(CuS)放置(溶度积远超过氢钝化物)。的体现时间段20min,水流Cu氨水浓度低于0.5mg/L下类。混炼污泥干化经压滤后,送货到贵材料冶炼厂出售铜,年出售量约12吨,意义约60万余元。 电水解酸化池出掉磷酸根与余量巨资属:利用铁参比工业电水解酸化池器,参比工业间隔2cm,瞬时电流体积10A/m²,发应期限30min。钛电极过程中中,阳极有Fe²+,负极有OH⁻,Fe²+被空气氧化为Fe³+,与PO₄³⁻转化磷酸铁(FePO₄)沉积,的同时收集余量巨资属铝离子。电水解酸化池对PO₄³⁻出掉率达95%以上的,出液PO₄³⁻氧化还原电位降落到5mg/L下例。 MBR+纳滤广度处里:电斜板沉淀池有水出步入MBR操作操作系统(更好水比热容120m³,膜通量12L/(m²·h)),祛除已用可挥发物与SS,有水出CODcr降低80mg/L下。MBR产水经纳滤(NF)操作操作系统(公款私存原子式量200Da),祛除二价阳离子与大原子式可挥发物,产水步入蒸馏析出單元。 化掉凝结体收购氢氧化钾钠:主要采用机戒蒸气再文件压缩(MVR)化掉器,蒸气损耗仅为0.15吨/吨水。纳滤产水化掉精炼后,降温凝结体能够 含量99%的氢氧化钾钠,年收购量约200吨,價值约二十万元。化掉母液重返结合池,以免 2次污染问题。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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